9月15日下午6时，锡盟—山东1000千伏特高压交流工程山东段第一个区段顺利架通，标志着山东段全面进入架线施工阶段。

锡盟—山东特高压交流工程山东段线路长2×78.467公里，共需组立铁塔155基，其中直线塔125基、耐张塔28基、换位塔1基、终端塔1基，全部采用双回路钢管塔。截至9月15日，山东段共完成铁塔组立115基。此次架通的是8101号塔到8116号塔之间的区段，线路长7.5公里，涉及17基塔，其中8110号塔与8111号塔之间跨越500千伏陵滨线。

锡盟—山东特高压交流工程全线同塔双回架设，采用8分裂630导线，即每基塔上挂接两回线路，每回线路由3相导线组成，每相导线包括8根横截面为630平方毫米的钢芯铝绞线。“省内的500千伏线路一般是4分裂，锡盟—山东特高压增加了1倍，相应的工作量则增加了1倍以上。”锡盟—山东特高压交流工程山东段线路施工项目部经理王浩说。

针对本工程导线分裂多、弧垂控制难度大等特点，施工项目部采用了2×（一牵四）放线方式，即2台大型牵引机与4台中型张力机同时工作，同时展放8根导线。“展放8分裂导线参与的机械、人员多，各个环节之间的协调配合最关键。”担任张力场指挥员的施工项目部副经理庄利告诉记者。

为确保架线施工按时高质量完成，施工项目部调集了6个班150人参战。并借助无人机展放导引绳，7.5公里的导引绳展放仅用了2个小时，与人工展放相比，不仅省时、省力、效率高，更重要的是不破坏地面的植被和农作物，显著减少了民事协调工作量，为架线施工赢得了宝贵的时间。施工项目部还研制了专用滑车挂架，有效提高了导线弧垂精度。

据悉，锡盟—山东特高压交流工程山东段自2014年9月27日成功开展首基铁塔基础浇筑试点以来，国网山东省电力公司科学管理，周密部署，山东送变电工程公司等参建各方以提高工程建设安全质量和工艺水平为主线，抽调精兵强将，调配优良装备，优化施工方案和工艺流程，全力推进工程建设，全方位加强现场建设各项工作。在全线率先转入组塔工序，比计划工期整整提前两个月圆满完成全部灌注桩的浇筑，并顺利完成全线第一基钢管塔组立试点。8月26日，山东段顺利通过导地线架设前第一次中间验收；9月8日，又顺利通过电力质量监督总站导地线架设前阶段质量监检，具备了全面架线施工条件。